◎ 文 《法人》雜志全媒體記者 惠寧寧
低空經(jīng)濟時代的來臨,昭示著交通、旅游、物流等多個領域即將迎來顛覆性變革。而在其發(fā)展進程中,國際合作在低空經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要角色。在低空經(jīng)濟全球化趨勢與國際合作領域,法治設計是保障低空經(jīng)濟健康、有序高質(zhì)量發(fā)展的關鍵。
全球化趨勢與國際合作
在前不久舉行的2024成都·迪拜投資合作推介會上,低空經(jīng)濟示范等6個項目集中簽約。其中,沃飛長空擬與M6公司就阿聯(lián)酋立體交通應用示范、市場拓展及海灣地區(qū)資本市場發(fā)展開展相關合作。沃飛長空通過與阿聯(lián)酋本地企業(yè)M6公司合作,借助阿聯(lián)酋相對成熟的先進空中交通配套政策及基礎設施,推進成都企業(yè)沃飛長空自研產(chǎn)品AE200在阿聯(lián)酋的商業(yè)示范運營、飛行驗證和適航取證,拓展低空旅游、低空通勤等示范航線,積極開拓阿聯(lián)酋市場。項目將吸引當?shù)刭Y本對沃飛長空及成都企業(yè)進行投資,搶占中東市場,形成產(chǎn)品出口創(chuàng)匯,有力推進沃飛長空參與低空經(jīng)濟領域國際規(guī)則。
中航材航空救援股份有限公司(下稱“中航材航空救援”)是中國航材集團的二級子公司,通過對標和引入國際先進產(chǎn)品、技術和經(jīng)驗,提升航空救援專業(yè)化水平。近日,該公司有關負責人李晶晶接受《法人》記者采訪時表示,中航材航空救援是一個具有全球化視野的公司,與多家國際先進的知名航空企業(yè)有廣泛合作?!氨热缥覀兏t(yī)院合作,采用國際先進的專業(yè)醫(yī)療構(gòu)型飛機執(zhí)行航空救援任務,配置國內(nèi)最具經(jīng)驗的運行和飛行團隊,將保障客戶與機上人員安全作為第一準繩。我們還邀請國內(nèi)外有經(jīng)驗的團隊,為所需人員提供有針對性的專業(yè)化理論培訓與上機實踐?!?/p>
李晶晶認為,低空經(jīng)濟時代的到來,帶來更多發(fā)展機遇。其中eVTOL(電動垂直起降飛行器)就是目前被業(yè)界看好未來可以在低空賽道實現(xiàn)彎道超車的主流航空器。目前整個行業(yè)熱情高漲,新的供給不斷涌現(xiàn),但此時,從業(yè)者也需要冷靜思考。產(chǎn)能上量的同時,打開需求市場,精準定位消費人群,也至關重要。從技術上來看,中國自主研發(fā)電動飛機在走向市場化方面,還有一段路要走。
去年年底發(fā)布的《低空經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2.0)》中提到,迄今為止,國際上對發(fā)展低空經(jīng)濟的方法還大多停留在對商業(yè)航空和通用航空標準及規(guī)則的擴展。面對國際上低空領域“競標爭先”的態(tài)勢,大力發(fā)展低空智能融合基礎設施,借助全數(shù)字化和數(shù)據(jù)優(yōu)勢,加速制定與低空經(jīng)濟相關的產(chǎn)品、人員、運行、責任、權利、登記、環(huán)境、安保、保險等方面的規(guī)則和標準,將有利于掌握行業(yè)發(fā)展主動權,為中國在全球的科技角力中贏得先機。
法治設計關鍵要素
制定全球統(tǒng)一的技術、設備和服務標準,確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全性,提升低空經(jīng)濟的國際競爭力,對于低空經(jīng)濟全球化發(fā)展尤為重要。李晶晶提到,從國外引入通航飛機到中國,需要獲得中國民航局的適航準入,涉及因素和所需時間都會成為一定的影響因素。
李晶晶認為,在低空經(jīng)濟領域推進國際合作,首先要明確應用場景,找到市場。其次是法律法規(guī)不統(tǒng)一的問題。在不同法律框架下,怎樣獲得對方的相關許可,決定了產(chǎn)品能否被引入?!霸诟邔用娼⒒フJ標準,也很有必要,對落地更有幫助?!崩罹Ьдf。
確保在國際合作中法律框架的兼容性和一致性,避免法律風險,必須完善我國低空經(jīng)濟法治設計。對此,7月4日,《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京策略律師事務所高級合伙人孫宜前建議,中國應加快制定和完善低空經(jīng)濟相關法律法規(guī),明確低空飛行活動的監(jiān)管要求、空域劃分、飛行許可等事項,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供法律保障。同時,應關注國際低空經(jīng)濟法規(guī)的最新動態(tài),確保我國法律法規(guī)與國際接軌。而且,我國應積極參與國際低空經(jīng)濟法規(guī)的制定和修訂工作,加強與國際民航組織、其他國家政府和相關國際組織的合作與交流。通過簽署雙邊或多邊合作協(xié)議、參加國際會議等方式,共同推動低空經(jīng)濟的標準化和規(guī)范化進程。
“面對技術快速發(fā)展和市場需求變化,我國應建立靈活的法律調(diào)整機制,及時修訂和完善相關法律法規(guī)和政策文件。同時,可以設立專門法律研究機構(gòu)或咨詢機構(gòu),為低空經(jīng)濟發(fā)展提供法律支持和服務?!睂O宜前認為,在國際合作中,我國應積極推動法律框架的兼容性和一致性建設。通過加強與國際伙伴的溝通和協(xié)商,共同制定符合各方利益的國際低空經(jīng)濟法規(guī)和標準體系。同時,可以建立跨國監(jiān)管合作機制,加強信息共享和協(xié)同監(jiān)管能力,共同應對低空經(jīng)濟領域的風險和挑戰(zhàn)。
細節(jié)與應對策略
在低空經(jīng)濟國際合作領域,目前已有一些規(guī)范和標準正在逐步形成和完善。這些規(guī)范主要包括國際民航組織(ICAO)制定的相關規(guī)則、國際無人機系統(tǒng)標準(如ASTM、ISO等)以及各國政府間簽署的雙邊或多邊合作協(xié)議。例如,一些國家已經(jīng)制定了針對無人機飛行的法律法規(guī),明確了飛行空域、飛行高度、飛行速度等限制條件,以及無人機的注冊、許可和飛行監(jiān)管要求。另外,我國加入的國際公約,如《國際民用航空公約》,也是我國低空經(jīng)濟法規(guī)體系的重要組成部分。
但在國際合作中,由于不同國家的法律體系、合同條款解釋和爭議解決機制存在差異,可能導致合同糾紛。如涉及合同的履行、違約責任、賠償標準等。孫宜前表示,各國政府、企業(yè)和學術界應加強法律研究與交流,了解不同國家的法律體系、合同條款解釋和爭議解決機制,以減少合同糾紛的發(fā)生。同時,可以共同制定國際性低空經(jīng)濟合同范本,為國際合作提供法律保障。
當出現(xiàn)合同糾紛時,《法治日報》律師專家?guī)斐蓡T、北京市律通律師事務所主任鄭中臣建議,雙方應首先嘗試通過友好協(xié)商來解決。如協(xié)商無果,可根據(jù)合同條款選擇仲裁作為解決方式。在特定情況下,也可通過訴訟解決。
低空經(jīng)濟涉及的技術、數(shù)據(jù)和商業(yè)模式等可能具有高度的創(chuàng)新性和商業(yè)價值,因此,在國際合作中,知識產(chǎn)權保護尤為重要。不同國家對于知識產(chǎn)權的認定、保護和執(zhí)法標準可能存在差異,容易引發(fā)知識產(chǎn)權糾紛。對此,孫宜前認為,各國應加強知識產(chǎn)權保護制度建設,提高知識產(chǎn)權保護的力度和效果。在國際合作中,可以共同制定知識產(chǎn)權保護協(xié)議,明確知識產(chǎn)權的歸屬、使用和保護要求,以維護合作雙方的合法權益。
隨著無人機技術的快速發(fā)展和廣泛應用,低空經(jīng)濟領域的數(shù)據(jù)交換和共享日益頻繁,因此,信息安全和隱私保護至關重要。“各國應加強數(shù)據(jù)隱私與安全保護制度建設,制定相關法規(guī)和標準,規(guī)范無人機等設備的數(shù)據(jù)收集、傳輸和使用行為。在國際合作中,可以共同建立數(shù)據(jù)共享和交換機制,確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃?。”孫宜前說。
“通過立法明確低空經(jīng)濟的管理體制和運行機制,規(guī)范各類市場主體的行為,打擊違法違規(guī)行為等,建立健全的法律體系,才能有效應對發(fā)展過程中的各種問題和挑戰(zhàn),推動低空經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定地高質(zhì)量發(fā)展?!睂O宜前說。
編審|渠 洋
責編|白 馗
校對|張波 張雪慧